Tata Punch EV Revealed Price: मार्किट में तहलका , क्या है खास जानिए

Tata Punch EV : 2024 के लिए टाटा मोटर्स का पहला नया मॉडल सामने आ गया है – पंच ईवी ब्रांड की चौथी ऑल-इलेक्ट्रिक कार और दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है। नई पंच ईवी के लिए बुकिंग अब खुली है और इसे टाटा के नए ईवी-केवल आउटलेट्स, चुनिंदा मानक शोरूम और कंपनी के ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से 21,000 रुपये की राशि पर किया जा सकता है।

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— TATA.ev (@Tataev) January 5, 2024

Tata Punch EV एक्सटीरियर

यह पंच ईवी पर हमारी पहली अच्छी नज़र है और यह स्पष्ट है कि अपडेटेड ग्रिल और बम्पर डिज़ाइन नई नेक्सॉन ईवी के समान है। संक्षेप में, यह काफी हद तक छोटी नेक्सन ईवी जैसा दिखता है।

बोनट के सामने एक पूर्ण-चौड़ाई वाली लाइट बार और एक स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है, जहां मुख्य हेडलैंप क्लस्टर नेक्सॉन ईवी के समान है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी पहली Tata EV भी है जिसके फ्रंट में चार्जिंग सॉकेट दिया गया है। निचला बम्पर भी पूरी तरह से नया है – इसमें प्लास्टिक क्लैडिंग पर नए वर्टिकल स्लैट और एक फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट है।

पीछे की तरफ, इसमें Y-आकार का ब्रेक लाइट सेटअप, छत पर लगा हुआ स्पॉइलर और डुअल-टोन बम्पर डिज़ाइन मिलता है। पंच ईवी में आईसीई पंच के विपरीत सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ 16-इंच मिश्र धातु का एक नया सेट मिलता है, जिसमें पीछे की तरफ ड्रम सेटअप मिलता है। यह फ्रंक फीचर वाली पहली टाटा ईवी भी है।

Tata Punch EV Range, Battery

जबकि टाटा ने बिल्कुल नए acti.ev आर्किटेक्चर की शुरुआत की है जिस पर पंच आधारित है, इसने अभी तक पंच ईवी के विशिष्ट तकनीकी विवरण साझा नहीं किए हैं। हम जानते हैं कि ऑफर पर दो वेरिएंट हैं – स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज – जिनमें, जैसा कि हमने बताया है, क्रमशः 25kWh और 35kWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है। पहले वाले को केवल 3.3kW AC चार्जर मिलता है, जबकि बाद वाले को अतिरिक्त रूप से 7.2kW AC चार्जर मिलता है। यह डीसी फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट कर सकता है।
कहा जाता है कि यह मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म मॉडल और बैटरी के आधार पर 300 किमी से 600 किमी के बीच की रेंज प्रदान करता है। इसलिए, पंच ईवी के लिए, 300 किमी से 400 किमी के बीच की सीमा उचित लगती है। हम पावर और टॉर्क के आंकड़ों पर अधिक जानकारी की प्रतीक्षा कर रहे हैं, हालांकि हम जानते हैं कि इसमें मल्टी-मोड ब्रेक रीजनरेशन मिलता है।

Tata Punch EV Features, Interior

अंदर की तरफ, पंच ईवी में एक लेयर्ड डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है, जिसका मुख्य आकर्षण नई 10.25-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है। इसके अलावा नया 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़े टाटा एसयूवी से लिया गया प्रबुद्ध दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। हालाँकि, निचले वेरिएंट में 7.0 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर मिलेगा। नेक्सॉन ईवी से जड़ा हुआ रोटरी ड्राइव चयनकर्ता केवल लॉन्ग रेंज वेरिएंट पर उपलब्ध होगा।

उपर्युक्त सभी सुविधाओं के अलावा, टॉप-स्पेक पंच ईवी में 360-डिग्री कैमरा, लेदरेट सीटें, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, कनेक्टेड कार तकनीक, एक वायरलेस चार्जर, हवादार फ्रंट सीटें, क्रूज़ कंट्रोल और भी शामिल होंगे। नया Arcade.ev ऐप सुइट। विकल्प के तौर पर सनरूफ भी उपलब्ध है। इनमें से कुछ सुविधाएँ इस आकार के वाहन के लिए पहली बार हैं। सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, इसमें छह एयरबैग, एबीएस और ईएससी मानक, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, सभी सीटों के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, आईएसओफिक्स माउंट और एक एसओएस फ़ंक्शन मिलता है।

Tata Punch EV : Varients

Tata Punch EV पांच ट्रिम्स में उपलब्ध है – स्मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ – जबकि लॉन्ग रेंज को तीन ट्रिम मिलते हैं: एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड। दोनों वेरिएंट में चुनने के लिए पांच डुअल-टोन पेंट विकल्प भी मिलते हैं।

टाटा पंच ईवी का लक्ष्य पूरी तरह से Citroen eC3 है। इसे नेक्सॉन ईवी एमआर और टियागो ईवी एमआर के बीच स्थित किया जाएगा, जिसका मतलब है कि कीमतें 10 लाख-13 लाख रुपये, एक्स-शोरूम के बीच हो सकती हैं।